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 【材質】合成皮革 【顏色】如圖 |
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商品訊息特點
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鉅亨網編譯郭照青
英鎊週三持續下跌，跌破 1.27 美元，再創 31 年新低點。
投資人更加擔憂，2019 年英國脫歐之後，恐失去歐洲市場。銀行業，汽車廠與其他企業曾說，他們可能取消投資，將業務移出英國。
全球股市方面，盤前交易中，美國指數期貨出清特賣於平盤水準上下整理。
歐洲股市於早場交易中，大多下跌，跌幅約 0.5% 至 0.7%。
亞洲股市收盤錯綜。日經與香港恆生指數上漲。印度股市則下跌。
經濟數據方面，台北時間 22:00 供應管理協會 (ISM) 將公布 9 月服務業指數。
8 月服務業指數下降至 51.4，令人失望，7 月為 55.5。
台北時間 22:30 美國能源資訊局 (EIA) 將公布上週能源庫存報告。
週二，美國股市溫和下跌。道瓊指數與 S&P 500 各下跌 0.5%，Nasdaq 跌幅為 0.2%。
週五，美國將公布 9 月就業報告，為投資人所重視。
工商時報【劉朱松】
兩大飛機製造廠美國波音，及法國空中巴士，今年7月同步宣布調高未來20年（至2035年）全球新飛機預測值。其中，波音預測新飛機達3萬9,620架，總產值約5.9兆美元；空巴預測新飛機達3萬3,070架，總產值約5.2兆美元，這對旗下供應鏈－台灣航太廠商而言，長期訂單仍看好。
尤其，波音新型單走道B737飛機，未來20年（至2035年）高達2萬8,140架，占最大宗；另波音的寬體飛機，包括B787及B777機型需求量共約9,100架，粗估替換期將落在2021年及2028年間。
不過，短期內，8月國際油價仍處於盤整階段，影響客戶對探油直升機新機的採購意願，不僅直接波及全球兩大直升機製造廠美國塞考斯基（Sikorsky）的S92直升機，及加拿大貝爾的Bell 429直升機未來訂單，也波及漢翔為首的直升機結構件供應商訂單，增添台灣部分航太廠今年第3季營運的變數。
漢翔 國機國造政策指標股
漢翔（2634）7月合併營收22.39億元、年增6.74％；累計今年前7月合併營收160.48億元、年增8％。
漢翔說，因軍機業務及飛機引擎機匣訂單，均穩定成長，但今年直升機業務出貨量，已受到Sikorsky，及Bell 429出貨量萎縮的衝擊，下半年直升機營運表現，恐不如去年同期。
不過，漢翔也透露，公司承製空軍的經國號（IDF）戰機性能提升案，若單月交機數量增加，可望使得單月合併營收成長幅度較大。
漢翔表示，TACC-19廠7月1日啟用後，目前部分複材件，已通過空巴的認證，第3季可小量試產；另部分產品還在認證中，最快今年第4季可量產空巴A321後機身整流罩複材訂單，規畫月產量30架量。
千附 雙題材助攻業績
千附（8383）7月合併營收2.8億元、年增10.19％，創同月歷史新高；累計今年前7月合併營收18.5億元、年增11.33％，創同期歷史新高。
千附說，上半年EPS為2.23元，高於去年同期的1.44元，創同期歷史新高，主要受惠於精密科技事業的國防航太與光電半導體產品的聯袂成長。千附今年第3季的上述兩大業務，仍是公司營運成長的動能。
尤其，千附營收結構已朝高毛利產品方向調整，使得精密科技與鞋機事業合計營收占比高達75％，這對今年第3季獲利具正面助益。
經緯 無人機訂單激增
經緯航太（8495）7月合併營收1,187萬元、年增34.52％；累計今年前7月合併營收5,401萬元、年增3.66％。經緯指出，無人機目前在手的政府標案金額約3億元，近期還新接台鐵專案。
經緯今年上半年已出貨給新光保全1架多軸無人機，再加計大陸市場的無人機出貨量，合計約7架。經緯表示，今年第3、4季的無人機訂單，共達40架，使公司全年無人機出貨量可上看近50架，力拚今年度營運可轉虧為盈。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【藍孝威╱綜合報導】
大陸十一國慶7天長假即將啟動，預計出境旅遊人次達590萬，周邊的日本、韓國、泰國摩拳擦掌準備迎接陸客。但陸客赴台持續低迷，根據移民署統計，往年十一長假，陸客申請來台的送件量每天平均約8000件，如今縮減至4000-5000件，幾乎腰斬。
爭取財神爺 各國使勁
大陸十一假期明天登場，據中國旅遊研究院預估，這次國慶期間約有5.89億人計畫出遊，其中590萬人將赴境外旅遊。而大陸最大的叫車APP「滴滴出行」最近發布的「十一出行預測大數據報告」顯示，陸客最想去的國家和地區，前五名是：泰國、日本、南韓、香港和美國。
為了爭取「財神爺」造訪，亞洲周邊國家早已做好準備。南韓《中央日報》報導，首爾市已將大陸國慶長假定為中國遊客歡迎周，南韓旅遊發展局中國部副部長李賢進稱，這次國慶節期間來韓的中國遊客與去年（20萬人次）相比，有望增加到22萬人次。9月29日開幕的購物觀光慶典「韓國購物旅游體驗節」，家電、汽車、化妝品等眾多商品的售價最高降幅將達到80％，藉此積極吸引大陸遊客。
泰國政府在本月初與大陸政府簽訂拒絕超低價旅行「0美元旅遊」的諒解備忘錄（MOU），以此來刺激旅遊業。如果能拒絕低價旅遊並提高赴泰國旅遊的大陸游客滿意度，泰國政府有信心在2017年創下165億美元的旅遊收入。
日本也看好陸客商機，從去年1月開始，大陸高收入階層訪日簽證有效期從3年延長至5年；另外，日本將退稅商品範圍從家電產品、服裝，跨大至食品、化妝品和藥品等領域，人均退稅額度也提高到50萬日圓。
赴台意願低 日僅四五千人
相較於泰日韓3國積極搶賺陸客財，願意赴台旅遊的陸客卻持續減少。陸委會副主委兼發言人邱垂正引述內政部移民署出入境管理局的資料指出，往年十一長假，陸客申請來台的送件量每天平均約8000件，如今縮減至4000-5000件。
據移民署統計，去年10月1日當天，自由行陸客1萬6171人來台，比前年1萬4000人多出2000人左右，創下單日新高；團客8587人，相較前年同期增加800多人。移民署估算，去年十一假期來台陸客約8-9萬人。
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